28 мая 2012 г.

Иван Бабенко. Під знаком Терезів (Лінія долі)

На обрії - море.

     Перекидання резервного війська до району бойових дій от-от мало завершитись. Багато станцій і полустанків промайнуло обабіч, все ближчим ставало море, якого багато хто з-поміж резервистів ще ніколи в житті не бачив. Яке воно — оте Чорне море? Чи чорне насправді, чи синє, чи сіре? 
— Хлопці, море на обрії! 
     Всі, хто протиснувся, з’юрмились біля вагонних дверей, з цікавістю вглядаючись у неозору синяву, що рухалася, мерехтіла, то бігла до берега, то відступала. Тут, поблизу Анапи, мали, дотримуючись уже прифронтового маскування, зібратись у захищеному місці й чекати на судно. Воно заміріло, хоч і очікувано, але все ж якось несподівано. Братія пожвавилась, прикидаючи, як краще розміститись для далекого морського переходу на кораблі. Дорога морем обіцяла бути і нелегкою, і небезпечною. 
     Судно все ближче і ближче. Тільки як йому безпечно причалити до берега, коли повітря так і кишить од ворожих бомбардувальників? Ледь встигли подумати, як із-за хмари по-хижацьки вислизнули один за одним два ворожих пікірувальники. Ще мить, і самотній беззахисний кораблик вмить оповився димом і вогнем. На очах він гинув і зник у морських хвилях. 
— Нічого собі початок… — скрушно поповзло поміж приголомшених таким поворотом подій бійців. 
— Розмови! — обірвав балакунів командир. — Приготуватись до вантаження на резервне судно! 
     Воно й насправді надійшло надвечір. Необстріляні ще піхотинці 44-ї армії Закавказького фронту поспіхом, але без зайвої метушні, заповнювали трюми і палуби. Уже з настанням темряви непомітно відчалили і взяли курс на захід. Ні запитань, ні розмов. Пророкувати подальший розвиток подій ніхто не наважувався… 
      Як нелегко давалися нашим воїнам ті вогненні милі і кілометри, пригадував пізніше один з-поміж учасників тих буремних подій капітан І рангу запасу І. Марков. У ті дні він командував групою керування артилерією головного калібру на крейсері «Красный Кавказ». 
     28 грудня 1941 року на корабель прийняли багато військ і техніки. Щоправда, ніхто не знав, де й на коли саме заплановано очікувану операцію – підготовка до неї проходила в цілковитій таємниці. 
     Надвечір того ж таки дня «Красный Кавказ» та інші кораблі вийшли в море. Тоді й оголосили, що належить висадити десант безпосередньо в порт Феодосію. Спершу погода сприяла переходові. Та потім зчинився шторм. Глибокої ночі корабель наблизився до берега, захопленого ворогом. Усі вдивлялися у темряву, відшукуючи поглядом наші підводні човни, які сигнальним вогнем мали показати точку повороту в затоку. На той час до Криму вже було перекинуто частини 51-ї армії. Десант захопив частину берега і, ведучи важкі бої, відтягав на себе від Феодосії крупні сили противника. 
     Разом із «Красным Кавказом» до Феодосії наближувались інші кораблі. На катерах перекидались 300 моряків-добровольців штурмової групи. Командир висадки капітан І рангу Басистий уточнював з командиром передового загону десанту майором Андреєвим деталі бойових дій. Турбувало, чи зуміють катери за такого сильного шторму здолати загородження, прорватися в порт і висадити штурмову групу. А слідом у дію вступали міноносці, які мали разом із крейсером увірватися в порт. Крейсер «Красный Крим», висадивши десант, мав заякоритись на рейді.
     В чорному небі спалахнули дві білі ракети. Сигнал: катери прорвались через загородження, вхід до гавані вільний. Крейсер відкрив артилерійський вогонь, розтинаючи спалахами гармат темінь ночі. Окреслились обриси причалу. Готувались до заведення швартові кінці, а війська – до висадки. Вони мали викинутись на берег, як тільки крейсер пристане до молу. Хвилі заважали ошвартуватись. Противник, освітлюючи акваторію порту ракетами й прожекторами, вів по крейсерові шалений вогонь. Під бортом вибухали міни та снаряди, автоматні і кулеметні черги осипали корабель градом куль. З’явились убиті й поранені. Щоб подавити вогонь противника, командир крейсера наказав кожній гарматі й кулеметові вести стрільбу самостійно.
     Дуель розгорялась. Ворожий снаряд влучив у гарматну башту, викликав пожежу порохових зарядів. Їх викинула за борт. Зрештою крейсер причалив. На палубі вибухають снаряди, та основні сили десанту уже на березі. Бій кипить на вулицях Феодосії. Час відчалювати. Завдання виконано. 

За завданням Ставки 

     Щоб краще уявити, у вир яких воєнних подій волею обставин потрапив і мій батько, торкнемося бодай побіжно ситуації на тогочасних фронтах. 
     Як відомо ще зі шкільних підручників з історії, розгром у 1941 році німецьких військ під Москвою, Ростовом і Тихвіном змінив стратегічну обстановку на фронтах війни. Ставкою Верховного Головнокомандування було поставлено завдання провести ще й Керченсько-Феодосійську десантну операцію для деблокування обложеного противником Севастополя і цілковитого визволення Криму. Ця операція планувалася як складова частина загального наступу нашої армії в зимову кампанію 1941—1942 років, проходила від 25 грудня по 2 січня і стала найбільшою. 
     На Керченському півострові на той час перебував 42-й німецький армійський корпус чисельністю в 25 тисяч чоловік. Противник мав тут 118 танків, 180 гармат, близько 100 літаків, зібрав значний флот. 17 грудня 1941 року він розгорнув другий, вирішальний, за його задумом, штурм Севастополя. Треба було за всяку ціну відволікти на себе бодай частину ворожих сил від головної бази Чорноморського флоту. 
     Здійснення цієї непростої операції покладалось на тодішній Закавказький фронт (командуючий генерал-лейтенант Д. Т. Козлов) у взаємодії з Чорноморським флотом. Висадка передбачалася на широкому 250-кілометровому фронті від Арабатської стрілки на півночі півострова до Феодосії на півдні. Головного удару мала завдати його, батькова 44-та армія (командуючий генерал-майор А. Н. Первушин) з півдня в напрямі Феодосії, Ак-Монаю. Їй належало оволодіти як самою Феодосією, так і захопити Ак-Монайський перешийок.
     На світанку 29 грудня 1941 року, підтримані вогнем крейсерів і есмінців, у Феодосії почали висаджуватися головні сили десанту — частини 44-ї армії. Це був несподіваний і нищівний удар по ворогові. 
     До речі, спершу передбачалося провести десантну операцію ще 21 грудня. Але на той час німецькі війська під Севастополем впритул підійшли до Мекензієвих гір, і містові потрібна була термінова допомога. Тому операцію провели дещо пізніше, послідовно у два етапи: на північно-східному узбережжі 26-го, у Феодосії — 29 грудня. Планувалося наступати з Керченського півострова вглиб Криму. За сприятливих умов розвиток цього удару міг привести до визволення всього Криму. 
    За період від 28 по 31 грудня кораблями і транспортними суднами Чорноморського флоту вдалося перекинути до Феодосії 23 000 військовослужбовців 44-ї армії, доставити багато коней, танків, гармат, мінометів, автомашин, тисячі тонн набоїв та інших військових вантажів. Все сповнювало надією на неминучий успіх. 
     28 січня 1942 року на захопленому плацдармі Закавказький фронт було перетворено на Кримський, що проіснував по травень 1942 року. 
     Стрімко наступаючи від Феодосії і з боку Керчі, частини 44-ї і 51-ї армій 1 січня 1942 року з’єдналися. Просунувшись від східного узбережжя, вони вийшли на рубіж Побєдноє—Новопокровка—Первомайське—Планерське. На цій лінії фронт тимчасово стабілізувався.
     Командувач 11-ї німецької армії генерал Манштейн пізніше визнавав, що в цей час доля німецьких військ «висіла на волосині». Вони вимушені були припинити другий штурм Севастополя і перекинути в район Феодосії значні сили. 
     Ворог вдавався до одчайдушних спроб відновити становище у східному Криму. Вся його базована тут авіація піддавала безперервному бомбардуванню наші транспорти на морських комунікаціях, якими здійснювалося постачання десантних військ, їхнє поповнення. Сухопутні комунікації розтяглися, тили відстали від передових частин. Скориставшись із цього, противник розгорнув потужний контрнаступ. 17 січня десантні війська залишили Феодосію. Відведені частини 44-ї та 51-ї армій закріпилися на Ак-Монайських позиціях. 
     Третій, останній штурм Севастополя німці розпочали 7 червня 1942 року після п’ятиденного безперервного бомбардування й артилерійського обстрілу. Ні Гітлер, ані Манштейн уже не пригадували про початковий термін взяття міста — 1 листопада 1941 року. А ще ж восени 1941 року Гітлер вимагав від Манштейна оволодіти Севастополем з ходу. На початку 42-го для підняття наступального духу командуючому 11-ю німецькою армією присвоїли звання генерал-фельдмаршала і пообіцяли подарувати палац «Кечкине» на Південному березі Криму… 
     Тепер стояло інше завдання: у будь-який термін і за будь-яку ціну захопити цей «диявольський Севастополь», знищити його «фанатиків-захисників», розв’язати собі руки для Харкова, Сталінграда, Кавказу. Щоб його взяти, 11-й німецькій армії потрібно було передусім оволодіти Керченським півостровом. Розуміючи це, Манштейн у січні-квітні 1942 року до жодних активних дій в Криму не вдавався. 
     В оцю ось «позиційну» війну й потрапив отоді мій батько-мінометник. 

Третя міна — твоя! 

— Батареє, до бою! Прямо, тисяча — штабна машина противника. Три набої. Знищити! 
     А в батареї — останній міномет. І останній навідник — мій батько. 
…Чорний лакований «опель», різко контрастуючи своїми красивими обрисами на тлі прибитого снігами пшеничища, грайливо, явно зневажаючи знекровленого противника, нахабно котив уздовж фронту. Навряд чи була потреба зайвий раз продемонструвати свою зневагу, знехтувати небезпекою. Зате вкотре показати неспроможність противника вразити навіть таку незахищену ціль німцям явно кортіло. 
  Навідник міномета припав до прицілу. Хутко запрацювавши маховичком поворотного механізму і звіряючи покази бусолі. 
— Вогонь! — і з жерла мінометного ствола з характерним різким звуком вирвався перший набій. Заряджаючий точно фіксує, що міна вийшла таки зі ствола. Можна опускати чергову. Перша ж, описавши в небі видиму й неозброєним оком круту навісну траекторію, вибухнула фонтаном землі позаду машини. Недоліт. Робиться необхідна поправка в прицілі. А водій лімузина, зачувши недобре, різко додає газу. Марно: друга міна перегороджує машині шлях. Вона заметалась. Залишається третя, яку на фронті називали коротко «твоєю». 
    Та перш ніж цей смертоносний набій помчить, щоб напевне накрити ціль, пригадаймо, що означала взагалі на фронті третя міна і як її остерігались фронтовики. 
…Як пригадував після війни особистий водій маршала Георгія Жукова — Микола Бєлов, улюбленою фразою грізного полководця завжди залишалось: «А я, якщо справа того вимагала, виорював черевом землю при самій передовій». За всіх випадків я супроводжував маршала. Це було зазвичай перед яким-небудь великим наступом — Георгієві Костянтиновичу потрібно було самому оцінити місцевість, уявити можливий розвиток бою. 
   Без потреби Жуков не ризикував. У його характері не було нічого показного. Він був людиною хороброю і мужньою. Задля справи і себе не шкодував, і з інших питав. Та на війні без ризику неможливо. Був випадок, коли мені особисто небо здалося з кожушок. 
     В боях на Курській дузі перш ніж віддати наказ Ставки про наступ Брянському фронтові, Жуков приїхав до місця намічуваного удару. Було це 11 липня 1943 року. Машину залишили в лісочку, приблизно за кілометр від передової. Далі він пішов пішки з командуючим фронтом М. М. Поповим. Уже при самій передовій мовив: «Тепер ви залишитеся, а я один…» Слід було йому переконатися, що місцевість для ривка танків обрано безпомилково. Поповз. Я — за ним. Біля нейтральної смуги Жуков уважно оглянув лощини і пагорби. А коли поверталися, мабуть, нас помітили німці. Міни! Одна попереду, друга — позаду… «Третя буде нашою, притискуйся до землі!» При цих словах я рвонувся й накрив, як мені було зумовлено службою, маршала своїм тілом. Міна вибухнула за якихось чотири метри, на щастя, на пригорку — осколки верхом пішли. Та вибухом нас добряче труснуло. Георгій Костянтинович втратив слух. Довелось лікареві виїхати на фронт і тут лікувати Маршала добрих два місяці.

Из альманаха ХОО "Маринист" ВСПМ

Харьковскому журналисту-маринисту И.С.БАБЕНКО – 80 лет!

Сегодня, 28 мая, Иван Сергеевич БАБЕНКО отметил в кругу коллег по перу и почитателей своего журналистского и писательского таланта 80-летие. 

От имени членов Харьковского союза «МАРИНИСТ» - журналистов, писателей и художников Украины и России, а также членов Творческой Ассоциации литераторов Слобожанщины и ваших друзей из Областной организации ветеранов-подводников им. Героя Советского Союза И.И.Фисановича поздравляю Вас, дорогой Иван Сергеевич, с юбилеем и желаю морского здоровья и творческого долголетия! 

Пусть Вас по-прежнему вдохновляет память об отце – морском десантнике! 
Мы ждём Ваших новых материалов в защиту правды истории о Великой Отечественной войне.

ТАК ДЕРЖАТЬ! 
Примите наш скромный подарок – настенные сувенирные часы «МАРИНИСТ» с программой Вашей жизни, к сожалению, лишь до ста лет. 

С глубочайшим уважением салага Владимир ПЕЛЕВИН. 

Справочно. БАБЕНКО Иван Сергеевич. 
Родился Иван Бабенко в пос. Савинцы в Харьковской области. Савинцы – это место ожесточённых боёв в годы Великой Отечественной войны: село неоднократно переходило в ходе войны «из рук в руки». А будущему журналисту и маринисту было всего 9-11 лет. «Детство, опалённое войной» и «Дитя войны» - это как раз про него. 

Образование высшее гуманитарное. Историк. Старейший журналист Слобожанщины. 
После окончания Харьковского университета местом его работы стала областная молодёжная газета «Ленинская смена» (позже «Событие»), в которой в своё время трудились Олесь Гончар, Роберт Третьяков и другие известные писатели и поэты Украины и СССР. 

Журналистика стала судьбой. Иван Бабенко удостаивается специальной награды Национального союза журналистов «За верность одной газете». 

Иван Сергеевич не только член НСЖУ, но и Творческой ассоциации литераторов (ТАЛ) «Слобожанщина», публикуя в каждом номере альманаха «Слобожанский круг» свои рассказы и воспоминания. 

В последние годы он стал известен и как автор военно-исторических очерков о малоизвестных страницах Великой Отечественной войны: «Когда бронзовеют рассветы», «Когда открываются тайны», «Савинский плацдарм», «Рыцари синих глубин» (2002-2007 годы). 

За первую из них Иван Бабенко удостаивается творческой премии Харьковского горисполкома. Именно в этой книге прослеживается весь боевой путь лидера эсминцев «Харьков» в годы войны с первого дня 22 июня 1941 года до его героической гибели 6 октября 1943 году в неравной борьбе с фашистской авиацией. 

В прошлом году Иван Сергеевич презентовал художественно-документальный очерк о своём отце – участнике Керченско-Феодосийского десанта под названием «Під знаком Терезів», приурочив его выход к 70-летию начала войны, а в этом – художественно-документальный очерк «Походная песня звучала…» о генерале Михаиле Борисове.

25 мая 2012 г.

В финале болеем за "Бурановских бабушек"

Финно-угры России, Эстонии, Венгрии, Финляндии, финноугроведы из стран Западной Европы в едином порыве будут поддерживать выступление "Бурановских бабушек" в финале музыкального конкурса “Евровидение -2012” в Баку.



Яна Сажина, лидер Союза коми молодёжи “МИ” пишет у себя в Facebook: “Бурановскöй пöчъяс, МИ ТIЯН понда ёна висям, дона финн-угор войтыр!!! / Бурановские бабушки, мы ВАС любим!!! Мы за ВАС наши родные финно-угры!!!”.

Кристиан Пишлёгер, австрийский лингвист, один из авторов публичной подписки Jeden Tag Udmurtisch (“Удмуртский каждый день”) призывает всех своих друзей проголосовать сегодня за удмуртский коллектив и заканчивает воззвание словами Long live Udmurtia (“Да здравствует Удмуртия!”).

За удмуртских бабушек из села Бураново, представляющих Россию, будет болеть эрзянский активист из Казахстана Иван Кувакин. У себя в статусе в финно-угорской социальной сети Uralistica он пишет: “Болеем за наших! Вперёд финно-угры! Икелев, ансяк икелев!”

Венгерский преподаватель и этномузыколог Миклош Деметер просил своих европейских друзей поддержать российский коллектив, так как эта поддержка будет означать поддержку всей удмуртской культуры, всего удмуртского национального движения.


Eurovision 2012 Russia: Buranovskiye Babushki - Party For Everybody
На фото Наталья Пугачева / Автор: Камиль Фаткуллин

15 мая 2012 г.

Маринисты Харькова не почили в бозе ...

ХАРЬКОВЧАНЕ-МАРИНИСТЫ, отчитавшись в Феодосии, не встали в позу и не почили в бозе… 

23 декабря 2011 года харьковские маринисты провели собрание, на котором: 

- обсудили итоги III Конференции ВСПМ в Феодосии и задачи на 2012 год – год 100-летия активного освоения Заполярья (выступили члены делегации Л.К.Кудлай, П.М.Прудников и руководитель делегации В.А.Пелевин); 

- приняли в члены ВСПМ члена Союза писателей России и Творческой Ассоциации литераторов (ТАЛ) «Слобожанщина», автора 8 поэтических сборников, бывшего члена Литературного кружка крейсера «Адмирал Сенявин» Краснознамённого Тихоокеанского флота Петра Михайловича Прудникова; 

- утвердили план творческой и издательской работы на 2012 год. 

После собрания проведены творческий час поэта Петра Прудникова, презентации Альманаха «Маринист» и историко-документального издания члена ХОО ВСПМ Григория Олейника «Подводники Камчатки на службе Отечеству», приуроченного к 40-летию 25 дивизии ракетных подводных крейсеров стратегического назначения Краснознамённого Тихоокеанского флота (2 фл АПЛ, Камчатка) в 2013 году. 

25 февраля 2011 года проведено собрание, на котором была одобрена работа по реализации совместной инициативы четырёх общественных и творческих организаций об открытии мемориальной доски легендарному подводнику-североморцу времён Великой Отечественной войны Израилю Фисановичу в день 70-летия присвоения ему звания Героя Советского Союза 3 апреля 1942 года на улице, носящей его имя в Московском районе города Харькова, где он работал слесарем на заводе «Серп и Молот» и откуда по комсомольскому набору ушёл на флот.

17 марта, накануне Дня моряка-подводника, на очередном собрании маринистов Харькова были рассмотрены следующие вопросы: 

- об участии маринистов Харькова в Литературном конкурсе ВСПМ «Каверинские чтения», посвящённом 110-ой годовщине со дня рождения автора «Двух капитанов» Вениамина Каверина 19 апреля 2012 года; 

- о подготовке материалов в третий выпуск Альманаха «Паруса творчества» ВСПМ; - о состоянии и перспективах развития творческих связей с Белгородским региональным морским собранием (руководитель капитан I ранга Н.С.Якубовский). 

О ходе выполнения решений выше названных собраний расскажем в отдельном материале, а поскольку основным показателем любой творческой организации является издательская деятельность, то и, в первую очередь, остановимся на этом вопросе. 

Напомню посетителям блога, что на Конференции ВСПМ в конце сентября прошлого года в «столице маринистики» Украины Феодосии, где и по сей день плодотворно трудятся более двух десятков художников-маринистов – последователей «адмирала морской живописи» Ивана Айвазовского, руководству Союза писателей-маринистов и делегатам писательского форума был представлен сигнальный номер харьковского регионального альманаха «Маринист». 

Вышедший в конце года в свет коллективный сборник членов слобожанского отделения ВСПМ подводил итоги творческой работы каждого мариниста организации – мемуаристов, писателей и поэтов, журналистов и художников за 2011 год и оказался настолько востребованным в Украине и России, что встал вопрос о его переиздании. 

Но по предложению членов организации Виталия Кизима и Валентины Королёвой, поддержанному руководством ВСПМ, решено издание альманаха сделать ежегодным с добавлением рубрики: «Наши гости» или «Гости альманаха». 

Поскольку с финансированием издания вопрос также решён, второй выпуск альманаха «Маринист» по итогам 2012 года состоится непременно. 

 Хочу заметить, что издательская деятельность маринистов-харьковчан не ограничилась только изданием собственного регионального альманаха. 

В текущем году продолжают активно сотрудничать с прессой журналисты Валерий Граждан, Иван Плишенко, автор этих строк и художник-маринист Наталья Кедрова. 

По-прежнему востребован Виктор Кириченко на телерадиоканале «Бриз» ВМС Украины. 

В очередном выпуске альманаха «Слобожанский круг» Творческой Ассоциации литераторов Слобожанщины (ТАЛ) вновь опубликованы стихотворные подборки и проза Валентины Королёвой, Ивана Бабенко, Виктора Кириченко и Петра Прудникова. 

В связи с решением Совета ВСПМ об издании в этом году третьего выпуска альманаха «Паруса творчества» 12 маринистов Харькова сдали в редакцию сборника свои материалы: Виталий Кизим, Сергей Долгий, Валерий Граждан, Григорий Олейник, Иван Плишенко, Шота Блиадзе, Виктор Кириченко, Иван Бабенко, Пётр Прудников, Валентина Королёва и Наталья Кедрова.

После Конференции в Феодосии нас порадовал своим изданием не только Григорий Олейник о камчадалах-подводниках моего родного соединения, но и Иван Бабенко (художественно-документальный очерк «Победная песня звучала…» о жизни и боевом пути генерала Михаила Борисова), и Иван Прудников (два сборника стихов: «Гнездовья души» и «Послания в молодость»). 

Вот-вот выйдут из печати новые сборники поэзии Валентины Королёвой и Виктора Кириченко («Чайки на кордоне»). 

Завершили подготовку к печати свои документально-художественные книги Виталий Кизим («Глубина 320») и Иван Плишенко. 

Настойчиво трудится над исторической книгой о Харькове и его достойных жителях Василий Комаров. 

Как и в предыдущие два года, правофланговым по части творческой активности и регулярного издания своих документальных и приключенческих по жанру книг о подводниках атомного флота в годы «холодной войны на море» является член Совета ВСПМ и нашей организации Сергей Долгий.

После Феодосийского «Большого сбора» маринистов Украины он отличился выходом из печати ещё трёх новых книг («Подплав. Безумству храбрых», «Команда 44», «Кольцо «Сатурна») и уже с головой ушёл в подготовку очередной книги с условным названием «Урановые будни»! 

Так что и к очередной конференции маринистов-писателей харьковчане сухопутного, но с «морским лицом» города приедут не с пустыми руками. О том, чем занимались маринисты-харьковчане в текущем году, помимо издательской деятельности, читайте в следующем материале. 

Владимир ПЕЛЕВИН, председатель ХОО «Маринист» ВСПМ.
Фото автора.

9 мая 2012 г.

Пётр Дейнекин о реформах в ВВС России

Есть мнение ...

«Расформирование центрального командного пункта ВВС уже отстранило главкома от управления Воздушными силами. Это чревато большими неприятностями в мирном небе и поражениями в военных конфликтах», – заявил газете ВЗГЛЯД бывший главком ВВС России Петр Дейнекин (на фото), комментируя освобождение от должности главкома Александра Зелина.

Освобождение от должности и увольнение с военной службы главнокомандующего Военно-воздушными силами России генерал-полковника Александра Зелина породило множество вопросов о будущем этого вида вооруженных сил. 

(прим. - Александр Николаевич Зелин родился 6 мая 1953 года в городе Перевальске (Ворошиловградская область Украинской ССР). В 1976 году окончил Харьковское высшее военное авиационное училище летчиков им. дважды Героя Советского Союза С.И.Грицевца, в 1988 году – Военно-воздушную академию им. Ю. А. Гагарина, в 1997 году – Военную академию Генерального штаба ВС РФ. Освоил более 10 типов самолетов, имеет общий налет порядка 3 тыс. часов.)

О причинах отставки в момент обнародования президентского указа официально не сообщалось, ничего не говорилось и о дальнейшей судьбе главкома, а также о том, кто сменит его на этом посту. 

Кроме того, Александру Зелину в начале мая исполнится 59 лет, и достижение предельного возраста – 60 лет для военачальников в звании генерал-полковника – в качестве основания для увольнения в запас вряд ли подходит. 

Позднее в Минобороны заявили, что все кадровые решения, о которых стало известно в пятницу, носят плановый характер, а генерал-полковник Зелин станет в гражданской жизни помощником министра обороны России.

«Генерал-полковник А. Зелин уволился по собственному желанию в связи с переходом на государственную гражданскую службу в должности помощника (советника) министра обороны Российской Федерации по вопросам строительства и развития Военно-воздушных сил», – заявили в пресс-службе ведомства. 

«В основу подобных перемещений заложен мировой опыт всестороннего развития военных руководителей: от получения ими опыта службы в центральном аппарате военного ведомства до умения эффективно управлять межвидовыми группировками войск на различных театрах военных действий», – подчеркнули в Минобороны.

Однако ранее неоднократно появлялась неофициальная информация о том, что ВВС как отдельный вид вооруженных сил могут вскоре прекратить свое существование. 

Расформированный главкомат может получить статус управления в составе Войск воздушно-космической обороны. 

При этом потеря статуса главкомата началась раньше, когда военные базы ВВС были переданы в подчинение военным округам. 

Газета ВЗГЛЯД обратилась к предшественнику Зелина на посту главкома в 1991–1998 годах Герою России генералу армии Петру Дейнекину с просьбой поделиться своим мнением о происходящих событиях. 

(прим. - П.Дейнекин в 1955 году закончил 16-ю Харьковскую спецшколу ВВС, которая размещалась на улице Краснооктябрьской, 1. На данный момент в здании находиться Харьковская государственная академия культуры, факультет театрального и кино-, телеискусства.)

ВЗГЛЯД: Петр Степанович, как бы вы могли прокомментировать нынешнюю отставку? 

Петр Дейнекин: Из указа президента России можно сделать вывод о том, что назначения трёх военачальников на уровне Генеральный штаб – Сухопутные войска носит обычный характер перемещения генералов по их деловым качествам в интересах службы. А что касается главнокомандующего ВВС, то это кадровое решение вызывает непонимание (и не только у журналистов) по двум причинам. 

Первое – отсутствие официальной информации по этому вопросу, второе – то, что оно не подкреплено назначением заранее подготовленного кандидата. Думаю, что это произойдет уже после инаугурации избранного президента Российской Федерации. А пока Военно-воздушные силы проработают без главнокомандующего

ВЗГЛЯД: У вас есть предположения, с чем это могло быть связано? 

П. Д.: Мне неизвестны истинные причины такого решения, но пятилетнее (я бы так оценил) успешное исполнение должности позволит Александру Николаевичу Зелину надеяться на достойную государственную должность (уже появились сообщения, что бывший главком стал помощником министра обороны – ВЗГЛЯД). 

В мае нас ожидают инаугурация президента России и День Победы, в сентябре – двухсотлетие Бородинской битвы, в августе – столетие ВВС России. В соответствии с указом президента Российской Федерации эту дату (столетие ВВС России) в стране должны отмечать на государственном уровне, новому главкому ВВС нужно постараться, чтобы у граждан воспылала прежняя любовь к нашему небу. 

ВЗГЛЯД: Судя по информации о структурных изменениях в вооруженных силах, создается впечатление, что главкомат и Главный штаб ВВС с течением времени играют все больше номинальную роль, в то время как реальное управление все больше переходит в руки Сухопутных войск. 

П. Д.: Пожалуй, вы правы. Я нисколько не умаляю умственных способностей некоторых общевойсковых полководцев, однако расформирование центрального командного пункта ВВС уже отстранило главкома от управления Воздушными силами. 

Это чревато большими неприятностями в мирном небе и поражениями в военных конфликтах. А у Генерального штаба (кроме управления авиацией) хватает и других забот. 

Кроме того, чтобы авиацией командовать, нужно прожить в ней большую жизнь и понять ее по-настоящему, изнутри. 

Помню, как утверждали в свое время некоторые самоуверенные полководцы: «Мы должны знать авиацию лучше, чем летчики». Или как, допустим, инициатор реформ 80-х годов заявлял: «Да что я, самолетом, что ли, не управлял?» Генерал армии, однако, чудак! 

Вот вам и свежий пример: проверяет нашу Дальнюю авиацию главная инспекция Министерства обороны. Среди 80 проверяющих – ни одного летчика. Как можно оценить то дело, в котором ты не понимаешь?

В советское время нас тоже проверяли очень строго, заслужить положительную оценку было непросто. Но в составе тех комиссий, которые возглавляли Рокоссовский, Москаленко, Третьяк и другие военачальники, ВВС проверяли те генералы и Герои, которые в авиации откомандовали дивизиями и армиями. У них было чему научиться.

ВЗГЛЯД: Ранее в СМИ появилась информация, что ВВС структурно войдут в состав Воздушно-космической обороны и будут упразднены как самостоятельный вид вооруженных сил. 

П. Д.: Все, что касается неба, должно подчиняться Военно-воздушным силам, роль которых за последние годы военных преобразований настойчиво низводится к уровню вспомогательного рода войск. И если Россия как авиационная держава снизойдёт до уровня ВВС как рода войск, то грош цена всем нашим реформированиям. И это считаю крупнейшей ошибкой руководителей Генерального штаба, которая, не дай Бог, нам аукнется. 

ВЗГЛЯД: Вам приходилось слышать о таких планах? 

П. Д.: Я не исключаю этого, потому что мы, к сожалению, не во всем берем пример с развитых в авиационном отношении государств. Так, например, в Америке, да и в России четко была определена политика по отношению к видам вооруженных сил: океан и море – флоту, земная твердь – Сухопутным войскам, а небо и космос – ну конечно же, авиации. 

И дробление ВВС последних лет, а также их унижение до уровня управления в таком крупном «военном округе», как Россия, считаю в корне неправильным. 

Идеологи современного военного реформирования возвращают нас в 41-й год. 

В 1992 году началось строительство Вооруженных сил Российской Федерации. И главным его содержанием был переход на три вида вооруженных сил. Мы уже не та держава, и, к сожалению, уже не те у нас возможности, чтобы быть одинаково сильными на всей громадной территории, от Балтийского моря и до Камчатки. И то, что авиацию вновь раздали в подчинение военным округам, является решением неправильным

ВЗГЛЯД: То есть, по вашему мнению, в последнее время статус, полномочия и реальная роль главного командования ВВС постепенно снижались, а в ближайшее время стоит ожидать его упразднения

П. Д.: К сожалению, и это не исключено. Вслед за упразднением ЦКП ВВС давайте проследим за свертыванием системы военного авиационного образования. Вначале объединяют две академии ВВС: Гагарина и Жуковского – в одну. С учетом общего преобразования и сокращения вооруженных сил это не вызывало особого накала страстей. 

Кстати, в войсках тут же назвали это объединение «академией Жугарина», потому что в истории нашей армии учебное заведение впервые стало иметь два почетных наименования – имени Жуковского и имени Гагарина. Тем не менее не успели выполнить эти преобразования, как тут же последовало его упразднение.

А вновь образованное учебное заведение в Воронеже получило полномочия готовить специалистов во всем диапазоне авиационных специальностей – от водителя топливозаправщика до комдива. 

В этом я вижу такое же последовательное разрушение ВВС как вида вооруженных сил. И одна из болезней нынешних преобразователей армии заключается в том, что они не объясняют обществу, почему принимаются те или иные решения. А жаль.

28 апреля 2012 
Фото: кадр программы "Вести" 
Текст: Роман Крецул

http://vz.ru/society/2012/4/28/576524.html
Президент освободил от должности главкома ВВС Александра Зелина
Президент Дмитрий Медведев провел ротацию кадров в Минобороны

Расформированы. 
Военные академии: 

1. Военно-воздушная орденов Красного Знамени и Кутузова I степени Краснознаменная академия имени Ю.А. Гагарина; 
2. Военно-воздушная инженерная орденов Ленина и Октябрьской революции Краснознаменная академия им. профессора Н.Е. Жуковского ;
3. Военная Краснознаменная академия противовоздушной обороны имени Маршала Советского Союза Жукова Г.К.; 

Летные училища: 

1. Армавирское высшее военное авиационное Краснознаменное училище летчиков имени главного маршала авиации П.С. Кутахова; 
2. Балашовское высшее военное авиационное училище летчиков имени главного маршала авиации А.А. Новикова; 
3. Барнаульское высшее военное авиационное училище летчиков имени главного маршала авиации К.А. Вершинина; 

4. Борисоглебское высшее военное авиационное ордена Ленина Краснознаменное училище летчиков имени В.П. Чкалова; 
5. Ворошиловградское высшее военное авиационное училище штурманов имени Пролетариата Донбасса;
6. Ейское высшее военное авиационное ордена Ленина училище летчиков имени дважды Героя Советского Союза летчика-космонавта В.М. Комарова; 

7. Качинское высшее военное авиационное ордена Ленина Краснознаменное училище летчиков имени А.Ф. Мясникова; 
8. Кpаснодаpское военное объединенное летно-техническое оpдена Дpужбы наpодов училище имени Геpоя Советского Союза А.К. Сеpова; 
9. Оренбургское высшее военное авиационное Краснознаменное училище летчиков имени И.С. Полбина; 

10. Саратовское высшее военное авиационное училище летчиков; 
11. Ставропольское высшее военное авиационное училище летчиков и штурманов ПВО имени маршала авиации Судца В.А.; 
12. Сызранское высшее военное авиационное училище летчиков; 

13. Тамбовское высшее военное авиационное училище летчиков имени М.М. Расковой; 
14. Уфимское высшее военное авиационное училище летчиков; 
15. Фрунзенское военное летнотехническое училище; 

16. Харьковское высшее военное авиационное ордена Красной Звезды училище летчиков им. дважды Героя Советского Союза С.И. Грицевца; 
17. Челябинское высшее военное авиационное Краснознаменное училище штурманов имени 50-летия ВЛКСМ; 
18. Черниговское высшее военное авиационное училище летчиков имени Ленинского комсомола.

Президент России Дмитрий Медведев указом от 6 мая назначил первого заместителя главкома Виктора Бондарева главнокомандующим Военно-воздушными силами России

8 мая 2012 г.

Ядерный чемоданчик России под контролем

Владимир Путин принял управление стратегическими ядерными силами России

Президенту России, Верховному Главнокомандующему Владимиру Путину передано управление стратегическими ядерными силами страны.


Фото пресс-службы Президента России

7 мая 2012 г.

НЕ СНИЖАЯ АКТИВНОСТИ

Именно так можно охарактеризовать работу Харьковской областной общественной организации ветеранов-подводников им. Героя Советского Союза И.И.Фисановича, которую возглавляет капитан I ранга Филинюк Николай Сергеевич, в первые месяцы 2012 года.

Ход выполнения годового и перспективного плана работы союза подводников, вопросы повседневной жизни организации обсуждались на шести заседаниях Правления и Совета и трёх собраниях, приуроченных ко Дню защитника Отечества, ко Дню моряка-подводника и 67-ой годовщине Победы в Великой Отечественной войне, которое прошло 5 мая в Харьковском детско-юношеском клубе моряков.

Радости собравшихся не было предела: на традиционное праздничное мероприятие, на котором ещё раз было рассказано о вкладе ВМФ и подводников в долгожданную победу над немецко-фашистскими захватчиками, пришли участники боевых действий.

«Живой из Книги памяти» погибших подводников радист Краснознамённой подводной лодки ПЛ С-1 Балтийского флота старшина 1 статьи Носарев Валентин Григорьевич (4 июля исполняется 94 года!) и капитан I ранга Деревлёв Алексей Михайлович (29 марта исполнилось 86 лет), а он в составе курсантов Тихоокеанского Высшего военно-морского училища из Владивостока принимал участие в войне с империалистической Японией. 


Юные моряки – правнуки победителей дали для долгожителей-подводников концерт на профессиональном уровне. Все участники встречи с ветеранами получили, как члены экипажа субмарины «Харьков» сухопутного города, подарки и положенный по этому случаю шоколад. 


3 апреля по инициативе трёх общественных организаций (ХООО им. И.И.Фисановича, ХОК «Дробицкий Яр» и первый в Украине музей «Холокост») и творческого объединения «Маринист» на улице Фисановича в Московском районе Харькова открыта дополнительная к памятному знаку о названии улицы доска в связи с 70-летием со дня присвоения легендарному подводнику звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая звезда». 

7 апреля – в День памяти погибших подводников члены организации ветеранов-подводников провели субботник на технической базе ХДЮКМ в Журавлёвском Гидропарке. 


На фото в центре юнга первого набора на Соловках Павел Яковлевич Рева. Участник боевых действий на Северном море. Награждён медалями Ушакова и "За оборону советского Заполярья"


Для более активного участия в общественной жизни по месту жительства и координации действий с другими ветеранскими организациями с целью отстаивания прав и социальных льгот для пенсионеров, «детей войны» и других категорий населения изучена возможность и целесообразность создания первичных морских организаций в районах Харькова, городах и районах области.

3 мая на заседании Президиума Совета ветеранов Московского района областного центра в состав самой многочисленной организации ветеранов войны и труда (более 40 тысяч человек!) единогласно принята первичная организация ХООО им. Героя Советского Союза И.И.Фисановича во главе с членом Совета организации подводников А.Е.Шепелевым.


4 мая председатель ХООО Н.С.Филинюк и члены Совета организации поздравили с наступающим Днём Победы участников боевых действий, инвалидов Великой Отечественной войны Фрунзенского района Харькова и навестили настоящего подводника времён войны, торпедиста-артиллериста подводной лодки «Малютка» ПЛ М-35 Черноморского флота Ивана Романовича Миргородского, которому в этот день исполнилось 92 года! 

Долгожителю-подводнику вручены памятная медаль адмирала Н.Кузнецова, Почётная грамота, поздравление от организации, стихотворное послание маринистов и, разумеется, цветы от «боевых подруг» подводников. 

Выше названа лишь часть мероприятий, которая провела организация. 


Как и в прошлом году, подводники сухопутного города Харькова побывали на различных мероприятих аналогичных организаций в Киеве, Белгороде и в других городах Украины и России. 

Владимир ПЕЛЕВИН, пресс-секретарь ХООО. 
Фото автора.

УТВЕРЖДЕНИЮ ВОПРЕКИ

Уважаемые посетители блога! 

В последнее время увеличилось количество звонков и устных обращений с просьбой разъяснить, куда «исчезла», а если не расформирована и не распалась Харьковская областная общественная организация ветеранов-подводников им. Героя Советского Союза И.И.Фисановича, то почему так редко и не полно освещается её жизнь и деятельность в СМИ, в том числе и в Интернете?

Спешу всех, как пресс-секретарь этого морского ветеранского союза, успокоить.

Организация подводников и примкнувших к ней ветеранов других ВУСов, которые входили в состав подводных сил СССР, РФ и ВМС Украины, не развалилась, не исчезла с арены ветеранского движения: вопреки утверждению скептиков и недоброжелателей (есть и такие – как в Харькове, так и за его пределами!)

В 2011 году продолжала расти и развиваться, совершенствовать свою работу и ряд её мероприятий, всё-таки, широко освещались в прессе, и нашли горячую поддержку на Северном флоте РФ, в Санкт-Петербурге, Владивостоке и Белгороде, в Украине: в Киеве, Одессе, Севастополе и Николаеве. 

Отсутствие полной информации о работе ХООО им. ГСС И.И.Фисановича было связано с трудностями по решению технических и финансовых проблем по восстановлению сайта организации в Интернете и поддержания рубрики «Флотские новости» в областной газете «Слово ветерана». Сейчас эти вопросы решены. 

Подготовлен подробный отчёт о работе организации ветеранов-подводников за прошлый год и о проведённых ею мероприятиях в текущем году для сайта МСИП-ХООО. Готовится публикация ко Дню ВМФ в газете «Слово ветерана», в редакции которой по-прежнему активно работают два ветерана-подводника. 

Ниже коротко об итогах работы Харьковского областного союза подводников за 2011год.

Следует сразу сказать, что делегации и отдельные члены организации из состава Правления и Совета ХООО приняли активное участие во всех, без исключения, мероприятиях городского и областного масштаба по случаю знаменательных и памятных дат, на Международном Конгрессе подводников в Турции, на съезде подводников в СПб, на юбилейных торжествах подводников в СПб и Севастополе, в том числе и по случаю 40-летия вхождения в состав флота ПЛ «Запорожье» - ныне единственной подводной лодки в ВМСУ.

Харьковчане-подводники 11 ноября 2011 года стали соучредителями новой Всеукраинской общественной организации «Межрегиональный союз ветеранов-моряков и подводников Украины». 

ХООО вышла на новый уровень сотрудничества со Всеукраинским союзом писателей-маринистов (ВСПМ во главе с председателем Совета В.А.Михайловым). 

Продолжали укрепляться и развиваться связи с Белгородским региональным морским собранием (Н.С.Якубовский), о чём будет подготовлен отдельный материал. 


Впервые на базе тесного сотрудничества четырёх организаций: ХООО ветеранов-подводников (Н.С.Филинюк), Областного Комитета «Дробицкий Яр» (Л.П.Леонидов), музея «Холокост» (Л.Ф.Воловик) и ХОО «Маринист» ВСПМ (В.А.Пелевин) открыта на ул. Рымарской, 23 «а» дополнительная мемориальная доска Герою-подводнику Израилю Фисановичу, рассказывающую о его личном вкладе и вкладе экипажа Гвардейской Краснознамённой ПЛ «Малютка» М-172 в Победу над немецко-фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов. 

Напомню посетителям блога, что к этому событию 31 июля 2011 года были приурочены: встречи с жителями дома, где проживал до войны легендарный подводник-североморец, и с жителями улицы, носящей его имя; VI Всеукраинский слёт клубов юных моряков и речников и Международная гребно-парусная регата в Журавлевском Гидропарке столицы Слобожанщины; автопробег по площадям и улицам города с военно-морскими флагами. 

Предметом особой заботы явилось углубление шефства организации харьковских подводников над Детско-юношеским клубом моряков (ХДЮКМ, директор Ю.В.Онищенко). 


Была оказана помощь не только в проведении Слёта и Регаты, но и в реконструкции Второго зала Морского музея, в сборе новых материалов и экспонатов, в проведении Уроков мужества и Дня знаний, в оборудовании нового Концертного зала, члены ветеранского коллектива организовали несколько субботников на технической базе Клуба юных моряков в Гидропарке. 

Вместе с мероприятиями по защите правды истории, сохранению памяти о героической борьбе советского народа в грозные годы Великой Отечественной войны и годы «холодной войны на море» центральное место в работе занимали работа по патриотическому воспитанию школьников и студентов, а также индивидуальная работа с участниками боевых действий и больными ветеранами, прежде всего с теми, кому за 80-90 лет.

В практику работы с ними вошли поздравления в печати и награждение Почётными грамотами Международного Союза ветеранов ВМФ и подводников Стран СНГ и Балтии, губернатора области, Областного совета и головы города, ведущих Всеукраинских и областных ветеранских организаций, вручение им памятных Вымпелов и настенных сувенирных часов собственного производства с морской символикой. 


Впервые введён в практику работы Приём ветеранов-юбиляров в офисе областной организации с последующим приглашением в кают-кампанию (старший краснофлотец с ПЛ С-51 А.Н.Лаванов – 90 лет и капитан I ранга А.М.Деревлёв – 85 лет). 

Не менее яркими и запоминающимися были посещения в дни рождения делегациями нашей организации ст.1 ст. (ныне капитан-лейтенанта в отставке) А.Ф.Кисленко (радист ПЛ Щ-404, 90 лет), гвардии мичмана И.Р.Миргородского (торпедист-артиллерист ПЛ М-35, 91 год), гвардии капитана I ранга В.И.Харченко ( командир ГКПЛ С-56, в связи с 70-летием вхождения легендарной подводной лодки в состав Тихоокеанского флота) и других ветеранов. 

В 2011 году впервые за последние годы численность вступающих в организацию превысила естественную убыль и добровольно вышедших из организации членов ХООО, что свидетельствует о её авторитете и правильности выбранных приоритетов.

Впервые со дня создания Харьковского областного общества подводников 2011 год завершился совместным новогодним морским праздником в составе членов ХООО, коллектива ХДЮКМ и творческого объединения «Маринист». 

Владимир ПЕЛЕВИН, пресс-секретарь ХООО. 
Фото автора.

6 мая 2012 г.

Памяти Фёдора Павлюченко и Юрия Гормина

Гарри Рожанский (на фото) . Свободная охота. Рассказы воздушного стрелка. 
Павлюк (в сокращении). 

- Почему ты сел первым, а не за ведущим? - спросил я. 
- Командир приказал! - ответил младший лейтенант и заплакал.

В тяжелых боях за освобождение Ленинграда от блокады 15-й гвардейский штурмовой авиаполк нес большие потери. В основном это было пополнение из восемнадцатилетних юнцов, прибывших прямо из летных школ за несколько дней до начала операции.

От потерь и переутомления летчики полка были в шоковом состоянии. Как всегда, вечером на ужин собрались в летной столовой. Положенной нормы от наркома - ста граммов водки - не хватило, и старшина добавил еще по сто спирта. Столовая зажужжала. 

 - Слышь, птенец, - говорил гвардии капитан Федор Павлюченко (в общении просто Павлюк) молодому летчику своей 3-й эскадрильи младшему лейтенанту Юрию Гормину, - расслабься, распружинься. Гони печаль и тоску. От нее только вошь появляется. А вошь - предвестник смерти. Поверь мне! Летчики должны верить в приметы. 

- Понял, командир, понял. Только Валентин, друг по школе, стоит в глазах. Все вижу, как он горел в самолете. 

- Не бери в голову, а влей стопку в рот, но не более. Не уверен, что завтра дадут отдых. Немцы еще кусаются. Только мертвые не кусаются, и сделать фрицев такими - наша забота. 

Гормин влил в себя полстакана водки. Оживился и порозовел. 

Павлюк продолжал: 
- Авиация, малыш, это большой ужас либо ужасный конец. Скажи себе: «Раз другие могут преодолеть страх атаки, значит и я должен научиться этому. Чем я хуже? Другим тяжело так же, как и мне. Я должен выдержать, этим я помогу товарищам». Не суетись и не лезь на рожон.

- Мало летных часов было, командир. 
- Сколько у тебя боевых вылетов? 

- Всего четыре, командир. 
- Сделаешь еще один, и считай себя почти что «стариком». А тогда до десятого - полная гарантия, не собьют. Это примета. Не раскисай. 

- Спасибо, командир.
- «Спасибо» не капает и не звенит. Наливай. Но не себе. 
- Есть, командир, не себе. 

- Споем, мужики, - предложил своим могучим басом воздушный стрелок Константин Пелевин (Батя) и сам же начал: 

Жил на свете старый «Ил», 
На штурмовку он ходил. 
Сзади, спереди броня... 

- Остальное все херня, - продолжил хор. 

Хвост - фанера, ткань - перкаль. 
Только маму свою жаль.

Хор ответил: 
Мы жалеем мать твою.
Баю-баюшки-баю.

Кто-то высоким тенором запел: 
Мама, я летчика люблю. 
Мама, я летчика хочу.

Молодые запели: 
Он летает выше крыши, 
Получает больше тыщи,
Вот за это я его люблю. 

Заулыбались, подмигивая официантке, прозванной «Кобра».

- Ну, а теперь последнюю, - угрюмо, с вызовом пробасил Батя. 

Все запели, строго выдерживая ритм:

Машина пламенем объята, 
Кабину лижут языки. 
Судьбы я вызов принимаю 
Стальным пожатием руки. 

Вот вынут нас из-под обломков, 
Поднявши на руки каркас. 
Взовьются в небо ястребочки, 
В последний путь проводят нас.

- Ну, распелись, как глухари на току. Отдыхать, - сказал Павлюк. 
И все пошли спать в бывшую школу, а в войну - теплую, чистую и уютную, как казарма, спальню летунов… 

19 января, 15 часов. Комэск Павлюченко получил приказ лететь в паре с другим «горбатым» на подавление дальнобойных батарей, обстреливающих осажденный город, в район Вороней горы. Сообщено также, что снаряды попали в трамвайный вагон с пассажирами и хлебную очередь.

Командир положил на колено планшет. Гормин подвинул свой. 
Рядом стояли воздушные стрелки.

- Вот цель. Летим пеленгом. Высота - пятьдесят метров. Обратно - на бреющем. Прикрывай мой хвост. Над целью разойдемся метров на сто. Сбросим бомбы, опять сходимся, как раньше. Действуй, как я, и даже лучше. Остальное - по обстановке. При вынужденной посадке не забудь вырубить зажигание. Садиться лучше вот сюда, прочее - минные поля. В случае чего пехота поможет. Понял?

- Понял, командир.
Мы, несколько летунов и штабных офицеров, стояли у командного пункта и в ожидании возвращения самолетов чутко вслушивались в небеса, иногда притопывая и прихлопывая из-за крепчавшего мороза. Время шло медленно. Наконец мы увидели на фоне бегущих туч два самолета.

Сделав круг над аэродромом, ведущий неожиданно не стал садиться, а уступил ведомому. Подумалось: «Гормин подбит». 

Не закончив второго круга, Павлюк начал посадку с другого конца посадочной полосы, не считаясь с ветром. 

- По ветру только мочиться нужно, - сказал кто-то с тревогой. 
- Что случилось? - подумали все. - Ведь Павлюк – самый опытный летчик в полку. Почему он решил садиться по ветру? 
- Темнеет слишком быстро, - предположил кто-то.

Самолет аккуратно коснулся колесами земли и помчался по полосе. Уже были зажаты тормоза, но самолет продолжал скользить с прежней скоростью. Проскочив посадочную полосу, он зацепил колесами траншею, взметнул хвост и перевернулся. 

Мы бросились к месту аварии. В голове мелькало: взорвется или нет? 
Как зажигание? Вырубил? Мы бежали. 
Катили санитарные и пожарные машины, обгоняя нас. 

У Федора лицо было рассечено о лобовое бронестекло. Грудь вдавлена рукояткой управления. Он был мертв, зажигание выключено. Стрелок Анатолий Тютрюмов был жив. Его заметно трясло. Он только твердил:
- Три захода на цель, три захода на цель, три захода... 

Командир 3-й эскадрильи гвардии капитан Федор Павлюченко лежал в открытом гробу в летной форме с орденами на выправленной груди. Лицо его было белым от пудры после работы врача. Гроб, казалось, ему был тесен. 

Его хоронили на полковом кладбище около деревни Касимово. Кладбище было в густом еловом лесу у дороги. Оно было маленьким - лишь несколько могил (холмики, засыпанные снегом). Полк медленно и тяжело проходил шеренгой по прорытой дорожке. Было сумрачно и тоскливо. 

Тишину нарушали лишь всхлипывания и хлопки падающего с елей снега. Гормин сквозь рыдания повторял: «Сегодня ты, а завтра я. . .» Никто на него не обращал внимания. Прощальные залпы. 

Через день самолет Гормина был подбит над целью. Он тянул домой, но упал в Таврическом саду. Это был его шестой вылет. Экипаж сгорел. Останки не искали. Была война.

По неофициальным, но достоверным данным, только штурмовиков в войну сгорело более тридцати тысяч. 

Хайфа, Израиль
Апрель 2002 года

Гарри Рожанский. Свободная охота. Рассказы воздушного стрелка.
- М.: Мосты культуры, Иерусалим: Гешарим, 2005.

Крылатый снайпер Константин Пелевин

Гвардии старшина ПЕЛЕВИН Константин Яковлевич (Батя)

Родился 13 мая 1916 года в городе Петрограде ( ныне Санкт - Петербург ) в семье рабочего. Окончил 7 классов и школу ФЗУ в 1934 году. Работал слесарем на оптико - механическом заводе.

В Красной Армии с 1937 по 1940 гг. и с 1941 года. На фронте в Великую Отечественную войну с 1941 года. Воздушный стрелок в составе 174-го штурмового авиационного полка ( впоследствии ставшего 15-м Гвардейским ШАП ).

Совершил 146 боевых вылетов. 28 марта 1944 года в воздушном бою в районе населённого пункта Коссари ( 16 км юго - западнее города Нарва, Эстония ) сбил вражеский самолёт Ме-108.

8 апреля 1944 года награждён орденом Славы 3-й степени.
3 декабря 1944 года награждён орденом Славы 2-й степени.
29 июня 1945 года награждён орденом Славы 1-й степени.

В 1945 году демобилизован. Жил в Ленинграде.
Работал слесарем - модельщиком. Умер 22 октября 1987 года.

* * *
Константин Яковлевич Пелевин с детства мечтал об авиации. Вместе с соседскими ребятами днями пропадал на расположенном поблизости аэродроме, завороженно смотрел на стальных птиц и думал: "Когда вырасту, обязательно выучусь на лётчика".

Позже, уже работая модельщиком на ленинградском оптико - механическом заводе, с увлечением занимался в осоавиахимовском кружке, готовился поступить в военное авиационное училище.

Заводской комитет комсомола дал ему путёвку в училище. Казалось бы, цель совсем близка, но подвело зрение. Медицинская комиссия не пропустила. Тяжело тогда Костя переживал крушение своей мечты.

Вскоре его призвали на действительную. Служил в войсках НКВД до 1940 года. Уволившись из армии, работал по старой специальности - модельщиком. А тут грянула Великая Отечественная война. Снова пришлось надеть военную форму.

Его назначили связистом в батальон аэродромного обслуживания. Аэродром, где он нёс свою нелёгкую службу, был тот самый, на котором когда-то в детстве он мечтал об авиации.

В тяжёлые дни блокады Ленинграда прямо в цехе, у станка, от истощения умер его отец - старый питерский рабочий. В тяжёлом положении была мать. И Пелевин не выдержал. Обычно дисциплинированный, спокойный, он пришёл к начальнику политотдела возбуждённый, разгневанный:

- Не могу больше ! Хочу своими руками уничтожать проклятых фашистов. Отправьте на передовую. Очень прошу вас !

- Немного подождите. Скоро вам такая возможность представится, - пообещал начальник политотдела.

Он знал, конечно, что недалеко время, когда на вооружение штурмовой авиации поступит новая техника - двухместные "Илы", для каждого потребуется воздушный стрелок, и про себя решил: Пелевин вполне подойдёт.

После недолгого обучения в Январе 1944 года Константина назначили воздушным стрелком в 3-ю эскадрилью 15-го Гвардейского штурмового авиационного полка 277-й штурмовой авиационной дивизии 13-й Воздушной армии Ленинградского фронта.

Этот полк был хорошо известен с начала блокады. В нём воевали такие асы, как уроженец Ижевска Евгений  Кунгурцев, Владимир Алексенко, Григорий Мыльников, Алексей Прохоров,  ставшие дважды Героями Советского Союза.

От рядовых лётчиков до командиров подразделений выросли в этом полку отважные бойцы - А. Дерябин, В. Аверьянов, С. Попатов, Н. Палагушин, В. Катюнин и другие.

Заместитель командира эскадрильи Гвардии старший лейтенант Катюнин, человек весёлый, никогда не унывающий, как-то, встретив Пелевина, внимательно посмотрел на него и, улыбнувшись, спросил:

- Что такой сердитый, парень ?

- А чему радоваться ? - сдержанно ответил сержант. - Паёк получаем лётный, а сидим на земле. В бой не пускают...

- Успеешь, сержант. Хочешь ко мне в экипаж ?

- Хочу. Лишь бы в бой скорее ! - ответил Пелевин.

- Готовься, на днях полетим !

С раннего утра до позднего вечера Пелевин под руководством своего друга опытного стрелка - радиста, бывшего оружейника, Анатолия Тютрюмова тренировался в стрельбе, в распознавании по силуэтам вражеских самолётов, в разборке и сборке пулемёта, в устранении задержек...

Он нетерпеливо ждал первого боевого вылета, настойчиво готовился к нему. И всё же, когда Гвардии старший лейтенант Катюнин предупредил: завтра полетим, он разволновался, плохо спал ночь, едва рассвело - пришёл на аэродром, сел на своё место, пропустил через пальцы каждую пулемётную ленту...

Вылетели, когда совсем рассвело. Пелевин осмотрелся: справа и слева шли ведомые. Внизу, на белом фоне снега, словио игрушечные, мелькали домики, разбегались извилистые дороги, проплывали перелески, рощицы. Будто и нет войны. Но она тотчас же напомнила о себе. Рядом засверкали вспышки разрывов. На земле показались дымки выстрелов зенитных орудий. Огонь с каждой минутой становился сильнее.

Гвардии старший лейтенант, уходя от разрывов, бросал машину вниз, вправо, влево, взмывал вверх. Пелевин еле успевал ориентироваться. Как в калейдоскопе, мелькали картины земли и неба. Он даже не заметил, когда вышли на цель.

- Атакую ! - предупредил командир и ринулся вниз.

Пелевин успел разглядеть артиллерийские орудия, суетившихся возле них гитлеровцев. При втором заходе отчётливо увидел, как на позиции рвутся бомбы. Когда Катюнин обрабатывал противника пушечным огнём, Пелевин обстрелял из пулемёта стоявшие в укрытии автомашины.

- Ну как ? - спросил на обратном пути командир.

- Плохо, - признался Пелевин. - Я почти ничего не сделал, все боеприпасы целы...

- Не горюй, на первый раз и этого достаточно. Дело у тебя пойдёт!

С 19 января по 5 марта Константин Пелевин совершил 20 успешных боевых вылетов. Гвардии старший лейтенант Катюнин терпеливо учил его ориентироваться в воздухе, отбиваться от вражеских истребителей и поражать наземные цели.

На счету у Пелевина было уже несколько уничтоженных автомашин и десятки гитлеровцев. Рядом с медалью "За оборону Ленинграда" командир полка прикрепил ему на грудь медаль "За отвагу".

С 5 марта по 14 апреля 1944 года в боях за освобождение Эстонии экипаж Котюнин - Пелевин совершил 17 боевых вылетов, в которых уничтожил 1 танк, 6 орудий, 4 автомашины, 2 пулемётные точки, 2 миномета, 5 повозок и до взвода живой силы противника.

23 марта штурмовики вылетели на выполнение задания. Шли вдоль залива. Неожиданно из облаков вывалились вражеские истребители. Завязался бой. Тяжёлый Ил-2 в руках Катютина превзошёл все свои возможности. Лётчик, уклоняясь от огня, выделывал виртуозные фигуры высшего пилотажа, выполнял сложные маневры.

Разъярённые фашисты со всех сторон бросались на советский штурмовик, а он, ощетинясь огнём, уходил из-под удара. Одному из фашистов всё же удалось пристроиться в хвост. Расстояние быстро сокращалось. Первым открыл огонь немецкий лётчик. Пелевин, выждав и тщательно прицелившись, тоже нажал на гашетку.

Огненные трассы пуль между самолётами с каждой секундой становились короче. Фашист оказался упорным, он не отвернул, как обычно бывало, а в последний момент ударил винтом по стабилизатору. Штурмовик стал резко терять высоту.

Фашист, развернувшись, пошёл на штурмовик со стороны хвоста. Пелевин уже видел самодовольное лицо фашистского лётчика и, целясь прямо в него, нажал на гашетку...

- Молодец, Костя ! - услышал он через несколько секунд голос командира.

"Мессер", оставляя за собой чёрный шлейф дыма, упал в районе деревни Косари. Но и повреждённый штурмовик еле держался. Только благодаря искусству командира удалось дотянуть до своих.

За этот подвиг гвардии старшина Пелевин приказом по дивизии был награждён орденом Славы 3-й степени.

Приказом по 277-й штурмовой авиационной дивизии от 8 апреля 1944 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и отвагу Гвардии сержант Пелевин Константин Яковлевич награждён орденом Славы 3-й степени ( № 14182 ).



К концу октября 1944 года, за 10 месяцев своей боевой работы, он совершил 110 боевых вылетов. В этом, конечно, прежде всего, заслуга лётчиков, с которыми он летал на штурмовку вражеских объектов: Катютина, Дерябина, Алексенко, но немалая и его роль.

Если не 50, то 40 процентов безопасности экипажа зависят от воздушного стрелка, от того, насколько он умело охраняет заднюю полусферу самолёта. Пелевин своим примером доказал, что эту среднюю норму выживаемости можно во много раз перекрыть.

Он участвовал во многих воздушных боях. Кроме сбитого им лично Ме-109 он сбил ещё 3 самолёта в групповых боях, уничтожил десятки вражеских объектов - самолётов, автомашин, артиллерийских орудий и более сотни вражеских солдат, за что был награждён орденом Славы 2-й степени и орденом Отечественной войны 2-й степени.

В октябре - ноябре 1944 года в составе своей дивизии, но уже в 1-й Воздушной армии 3-го Белорусского фронта, отличился в боях за освобождение Литвы.

Гвардии старший сержант Пелевин в боевых вылетах в районе юго - западнее города Вилкавишкис ( Литва ) в 5 воздушных боях отразил несколько атак вражеских истребителей, огнём из пулемёта по наземным целям подавил 3 пулемётные точки, вывел из строя 4 автомашины, 7 повозок, истребил большое количество солдат противника.

Приказом от 3 декабря 1944 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и отвагу гвардии старший сержант Пелевин Константин Яковлевич награждён орденом Славы 2-й степени ( № 5199 ).

В завершающих боях гвардии старшина Пелевин в составе экипажа командира эскадрильи Героя Советского Союза гвардии майора В. Катюнина совершил ещё 36 боевых вылетов. Во время этих вылетов Пелевин уничтожил 8 автомашин, 5 повозок с грузами, 8 миномётов с расчётами, поджёг 3 здания с засевшими в них гитлеровцами и истребил не менее 150 вражеских солдат и офицеров.

Кроме того, огнём из пулемёта он подавил около 30 огневых точек малокалиберной зенитной артиллерии, чем обеспечил командиру успешную штурмовку вражеских объектов.

Всего к маю 1945 года на счету гвардии старшины К. Я. Пелевина было 146 боевых вылетов на штурмовку военных объектов, аэродромов, скоплений живой силы противника.

На территории Восточной Пруссии, и особенно в Кёнигсберге, где условия боевой работы лётчиков были крайне тяжёлыми, командир 15-го гвардейского Невского Краснознамённого, ордена Суворова и ордена Кутузова штурмового авиационного полка, представляя его к очередной награде, писал:

"Товарищ Пелевин своей боевой работой завоевал в полку славу лучшего воздушного стрелка. За образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом стойкость, доблесть, мужество и отвагу он достоин правительственной награды ордена Славы 1-й степени".

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1945 года за исключительное мужество, отвагу и бесстрашие, проявленные на заключительном этапе Великой Отечественной войны в боях с гитлеровскими захватчиками Гвардии старшина Пелевин Константин Яковлевич награждён орденом Славы 1-й степени ( № 1048 ).

В 1945 году К. Я. Пелевин был демобилизован. Вернулся в родной Ленинград ( ныне - это Санкт - Петербург ). Работал по своей довоенной специальности - мастером модельного участка литейного цеха ордена Трудового Красного Знамени машиностроительного завода имени Котлякова.

Коллектив модельщиков, возглавляемый им, был лучшим на заводе.

Константин Яковлевич Пелевин принимал самое активное участие в общественной и оборонно - массовой работе, в военно - патриотическом воспитании молодёжи.

( Из сборника - "Солдатская Слава". Воениздат, 1976 год, книга 4. ) 


***
Авиаторы Второй мировой войны http://allaces.ru/p/people.php?id=00000007191
Кавалеры ордена Славы трех степеней. Краткий биографический словарь. — М.: Военное изд-во, 2000.
Андреев Г.И., Вакуров И.Д. Солдатская слава. М., 1976. Кн. 4.

4 мая 2012 г.

БПК "Адмирал Трибуц" вернулся во Владивосток. 03.05.2012

В главную базу Тихоокеанского флота России во Владивостоке в четверг 3 мая вернулся отряд в составе большого противолодочного корабля "Адмирал Трибуц", танкера "Печенга" и морского буксира МБ-37.

На 44 причале тихоокеанцев торжественно встречали командующий войсками Восточного военного округа адмирал Константин Сиденко, командующий Тихоокеанским флотом контр-адмирал Сергей Авакянц, многочисленные гости, родственники моряков и три жареных поросёнка.

Отряд вышел из Владивостока 10 декабря 2011 года в район Африканского Рога, где выполнял задачу борьбы с пиратством.

За время выполнения боевой службы тихоокеанцы под командованием заместителя командующего Приморского объединения разнородных сил капитана первого ранга Ильдара Ахмерова провели по коридору безопасности в Аденском заливе и Индийском океане пять караванов судов из различных стран мира.

Пираты помнят Ильдара Фердинандовича ещё по штурму танкера "Московский университет" с борта большого противолодочного корабля "Маршал Шапошников". В этот раз они ни разу не пытались напасть на суда, которые сопровождал бпк "Адмирал Трибуц". Как сообщил капитан 1 ранга И.Ахмеров были разоружены две пиратских группировки, сами пираты были отпущены и благополучно добрались до берега.




Как сообщила пресс-служба Восточного военного округа по ТОФ, во время несения боевой службы экипажи отряда также совершили заходы в порт Джибути и в порт Виктория на Сейшельских островах.

Здесь прошли двухсторонние учения по борьбе с пиратством.В зоне несения боевой службы тихоокеанцы провели рабочую встречу с командованием сил НАТО и участвовали в совместном учении по пополнению запасов в море.

Со стороны НАТО и Евросоюза были задействованы турецкий фрегат "Гиресун", транспорт ВМС Италии "Патино" и эскадренный миноносец США "Хелси".

Впервые российские и иностранные корабли отработали одновременные действия по передаче запасов пресной воды и топлива на ходу.

Большой противолодочный корабль "Адмирал Трибуц", танкер "Печенга" и буксир "МБ-37" также приняли участие в масштабных российско-китайских учениях "Морское взаимодействие-2012", проходивших с 22 по 28 апреля в Желтом море. 

3 мая 2012 г.

С Днём Победы ветеранов поздравят "Бурановские бабушки"

Пугачёва споёт на площади Свободы в Харькове.

Удмуртия приезжает в Слобожанскую Украину. «Бурановские бабушки» 9 мая поздравят харьковчан с праздником на самой большой площади Европы - площади Свободы. 

Ожидается, что на сцену выйдет настоящая звезда творческого коллектива Наталья Пугачёва.

Песня, с которой выступят "Бабушки" на Евровидении 2012 в Баку, конечно, не шлягер всех времён и народов, но манера исполнения однозначно подкупает. Несмотря на то, что песня исполняется на удмуртском языке, смысл её понятен каждому.

Удмуртия сегодня ассоциируется у обывателя с автоматом Калашникова, биатлонистами Ульяной Кайшевой и Иваном Черезовым, и, конечно, «Бурановскими бабушками». Старшее поколение к этому может добавить ижевские ружья, ижевский «Москвич», мотоцикл марки «Иж», лыжницу Галину Кулакову.

Более продвинутые читатели обязательно вспомнят продукцию ОАО «Купол», Воткинского машиностроительного завода, деревянные линейки из Можги, хоккейный клуб «Ижсталь», сарапульского купца Петра Башенина.

Но вернемся в Харьков. Наиболее зрелищные мероприятия начнутся 9 Мая в полдень на площади Свободы. Здесь стартует военно-театрализованное представление "Благодарим, солдаты, вас" с участием войск Харьковского гарнизона и творческих коллективов города.

В рамках представления по площади состоится плац-парад с участием курсантов Академии внутренних войск МВД Украины и ансамбля барабанщиц Национального педагогического университета им. Г.Сковороды. Вместе с ними по площади промаршируют и россияне - курсанты Воронежского авиационного университета и военнослужащие Белгородского мотострелкового полка Российской армии.

Изюминкой парада должна стать сотня севастопольских моряков.
Планируется, что в мероприятии примут участие около 2000 военнослужащих.

Отдельной колонной прошагают ветераны, дети войны и миротворцы. Командовать харьковским парадом будет начальник гарнизона Алексей Середа.Также на площади пройдут показательные выступления спецподразделения конной милиции и выставка боевой и ретро-техники.

Обязательным элементом праздничных гуляний станет полевая кухня для ветеранов. Её развернут в 14.00 за памятником Ленину. Каши обещают приготовить аж 1500 порций — чтобы никто не ушел голодным.

Традиционной частью Дня Победы будет выставка военной техники. Посмотреть на боевые машины можно будет на пятачке возле ХНУ им. Каразина. Там же конструкторское бюро им. Морозова обещало представить свои новые разработки. Танки и другие виды оружия привезут из воинских частей Харьковского гарнизона.

Поразить харьковчан намерены праздничным концертом. Начнется он в 19.00. Город ожидает приезда Николая Гнатюка, Натальи Могилевской, участниц "Евровидения 2012" от России "Бурановских бабушек" - фольклорного коллектива из села Бураново Малопургинского района Республики Удмуртия, Витаса и Олега Газманова.

"Бабушек" хотят выпустить в числе первых — чтобы не устали. 

Концерт будет транслироваться на телеканалах «Р1», «Фаворит», «Фора», «ОТБ» и «7-й канал». Завершится мероприятие в 22:00-22:30 праздничным фейерверком.
А 13 мая на площади Свободы для харьковских выпускников споют группы «Звери», «Челси», «Корни», а также Иван Дорн.

Buranovskiye Babushki

2 мая 2012 г.

Ивану Романовичу Миргородскому исполнилось 92 года !

ЧТО НИ ГОД, ТО ЮБИЛЕЙ.

Родившемуся 4 мая 1920 года в селе Гетьмановка Шевченковского района Харьковской области, а ныне проживающему в столице Слобожанщины – городе Харькове Ивану Романовичу Миргородскому исполнилось 92 года!

В 1939 году, будучи студентом машиностроительного техникума, по комсомольскому набору Иван Миргородский призывается на Черноморский флот.

Через год направляется в Ленинград в учебный отряд подводного плавания им. С.М.Кирова, а после завершения учёбы возвращается в Севастополь на Черноморский флот и назначается командиром торпедного отсека и по совместительству командиром орудия на легендарную по итогам Великой Отечественной войны гвардейскую подводную лодку М-35, командир которой М.В.Грешилов - в последствии стал капитаном I ранга и Героем Советского Союза.

Как известно, эта «Малютка» за годы войны совершила более 30 боевых походов и осталась наплаву.

О том, как воевали подводники-черноморцы, можно судить по наградам Ивана Романовича: ордена Боевого Красного Знамени, Красной звезды и «Великой Отечественной войны», медали «За отвагу», «За боевые заслуги» (две), «За оборону Севастополя», «За оборону Кавказа», «За освобождение Болгарии», «За победу над Германией». И.Миргородский награжден и другими орденами и медалями СССР и Украины, в том числе орденом «Богдана Хмельницкого»!

После окончания войны, продолжая службу на Черноморском флоте, старший мичман И.Р.Миргородский избирался депутатом Корабельного районного Совета депутатов трудящихся города Севастополя и пользовался большим авторитетом среди избирателей.

После увольнения из рядов ВМФ в 1956 году переехал с семьёй в Харьков, где работал на заводе «Серп и Молот» и в АТП-20664. На пенсию ушёл в 1998 году в возрасте 68 лет!

Дорогой наш подводник-черноморец, участник боевых действий в Великой Отечественной войне с первого и до последнего её дня Иван Романович!

От имени членов Харьковской областной организации ветеранов-подводников им. Героя Советского Союза И.И.Фисановича, Международного союза инвалидов-подводников «ФОРПОСТ» и творческого объединения «МАРИНИСТ» от всего сердца, горячо и искренне в преддверии 67-ой годовщины ПОБЕДЫ поздравляем ВАС – настоящего Защитника Отечества с большой буквы с днём Вашего рождения и желаем, чтобы Вы для нас, салаг, сохранили при нашей и членов Вашей семьи содействии свою жизнестойкость и трудолюбие, активную жизненную позицию и флотский задор до СТА лет и дольше!

Помните, Вы для нас пример для подражания!
ТАК ДЕРЖАТЬ!

С глубочайшим уважением,

Николай Филинюк, Виталий Сидоров, Александр Михайловский и Владимир Пелевин.


ДЛЯ ПОДРАЖАНИЯ В ПРИМЕР
(приложение к поздравлению с 92-х летием Ивана Романовича Миргородского, гвардии старшего мичмана, участника боевых действий в Великой Отечественной войне, торпедиста-артиллериста ПЛ М-35, харьковчанина).

ИВАНУ МИРГОРОДСКОМУ – 92!
Сегодня же об этом будут знать:
Санкт-Петербург, Владивосток, Москва…
Узнав, не будет, точно, спать

И Севастополь, что роднее нет!
Неужто не пришлют привет
И пожелания здоровья?
Он заплатил за это кровью!

Иван-подводник до чего ж живуч –
В его работе долгой ключ
Морского долголетия, уверен…
В Победу не терял он веру:

Фашистов в Чёрном море он топил.
И их союзникам он был не мил.
А нам всем ветеран-подводник по душе:
Им курс проложен до ста лет уже!

Нам остаётся лишь гордиться,
Что среди нас такой Герой!
Нам в мае по ночам опять не спиться:
Мы прикоснулись к Славе вновь былой.

Пусть ветеран живёт и больше ста!
А для чего? Тут истина – проста:
Пока живут участники войны,
Лишь мирные у внуков будут сны!

Большую жизнь Вы прожили без лени!
Вот почему был Гитлеру каюк.
Вас поздравляют: журналист Пелевин,
От моряков – их председатель Филинюк!

С надводно-глубинным уважением к черноморцу-подводнику 77-летний салага Владимир ПЕЛЕВИН, пресс-секретарь Харьковской областной организации ветеранов-подводников им. Героя Советского Союза И.И.Фисановича, руководитель творческого объединения «Маринист» ВСПМ, журналист, капитан 1 ранга, но тихоокеанец.

Детям войны – достойную старость

Депутаты Белгородской областной Думы одобрили поправки в Социальный кодекс области, которые определяют меры социальной поддержки для детей войны. 

Эта новость, без натяжки, может претендовать на новость номер один. 
И потому, что уж очень много шума было поднято вокруг темы «детей войны». 
И потому, что редко какой регион имеет в своем арсенале «модный» нынче закон о льготах этой категории населения. 

Белгородская область теперь его имеет. 
На заседании Думы в Социальный кодекс Белгородской области внесены непростые изменения. Непростые – с точки зрения учета всех разноплановых мнений и пожеланий. И при этом с постоянной оглядкой на бюджет: он ведь не резиновый. 

Что касается разноплановых «мнений и пожеланий», то до финишной черты (то есть до пленарного голосования) дошли 18 поправок. Правда, для облегчения депутатского труда все они были сгруппированы в две таблицы. Одна содержала предложения, которые предлагалось принять, а другая, которые прямо рекомендовалось отклонить. 

Впрочем, подобный «ранжир» имел смысл. Думцы, к их чести, не стали, например, поправлять свое же ранее принятое решение о возрастном цензе «детей войны» и единогласно отказались, в частности, от предложения считать «детьми войны» лиц с «исходной» датой рождения – 23 июня 1928 (!) года. Интересы многих пожилых людей были тем самым защищены. 

Хорошо и то, что депутаты не согласились практически с провокационными инициативами, буквально направленными на расслоение единой, по сути, категории людей, лишенных из-за превратностей войны полноценного детства. 

Предлагалось: родившимся в период с 23 июня 1923 года по 22 июня 1928 года доплачивать 400 рублей; родившимся с 23 июня 1928 года по 31 декабря 1935 года –
300 рублей, а с 1 января 1936 года по 3 сентября 1945 года – не более чем 200 рублей. «Это нарушает принцип социальной справедливости, ставит «детей войны» в неравное положение», – справедливо посчитали народные избранники. 

И что же в итоге? 

Детьми войны считаются граждане, родившиеся в период с 23 июня 1923 года (тех, кому на момент начала ВОВ не исполнилось 18 лет) по 3 сентября 1945 года (даты окончания Второй мировой). 

Как отметил, председатель Комитета Белгородской областной Думы по социальной политике Вадим Клет, из 193 тысяч белгородцев, родившихся в обозначенный период, более 28 тысяч не имеют вообще никаких льгот. Именно на них и будет распространяться действие закона, что позволит восстановить в отношении этих людей социальную справедливость. 

Как сообщает пресс-служба Думы, согласно документу, 28 тысячам белгородцев - детям войны планируется выплачивать по 630 рублей ежемесячно – эта сумма сопоставима
с размером выплат ветеранам труда. 

Финансовые средства, необходимые для осуществления этих выплат, уже заложены в областном бюджете, на меры социальной поддержки детей войны определена сумма 170 млн 679 тысяч рублей. Денежные средства, который пойдут на выплаты, будут взяты из резервного фонда правительства Белгородской области. 

Также для этой категории граждан предусмотрен ряд дополнительных мер социальной защиты: внеочередная установка квартирного телефона, преимущество при вступлении в жилищно-строительные кооперативы, внеочередное оказание медицинской помощи и др. 

Денежные выплаты детям войны будут начислять начиная с апреля 2012 года, отмечает пресс-служба Белгородской областной Думы. 

Как сообщалось ранее, Белгородская региональная организация «Дети Великой Отечественной войны» в конце сентября 2011 года провела митинг «Детям войны – достойную старость». Организацию возглавляет бывший завкафедрой технологического института Борис Фёдорович Блудов

Какие же требования к белгородским властям выдвинули «Дети войны»?

- Снизить возрастной порог доплаты к пенсии с 80 до 70 лет. 

- Отменить ограничения для доплаты к пенсиям труженикам тыла. 

- Гарантировать реально бесплатное и качественное медицинское обслуживание, как предусмотрено Конституцией РФ. 
Лекарственное обеспечение – под строгий контроль государства. 

- Установить для «детей войны» бесплатный проезд на городском и пригородном транспорте.

- Создать в Белгороде, по округам, специализированные магазины (отделы), обслуживающие «детей войны». 

- Вернуть систему ЖКХ под юрисдикцию государства. 

- Правительству области принять реальные меры по обузданию роста цен на продукты питания и обеспечить жёсткий контроль за их качеством. 

Некоторые вопросы региональным властям, наверное, и впрямь самим решить не под силу, но в остальном в таких требованиях нет ничего столь уж радикального. Скажем, требование вернуть бесплатный проезд в общественном транспорте

Это решение действительно радикально бы решило проблему роста стоимости социального проездного при уменьшении числа талонов к нему. Но его никак не назовёшь нереалистичным. Ведь в целом ряде российских областей эта мера социальной поддержки действует.

Особо остановлюсь на требовании отменить ограничения на выплаты труженикам тылаВ Белгородской области принят закон, предусматривающий выплаты труженикам тыла. Но при этом введено ограничение: тот, кто получает ЕДВ как инвалид, не имеет права на них. Если учесть, что самому молодому труженику тыла сейчас около 80-и, то много ли среди них не инвалидов? 

По материалам Белгородской правды и информационных агенств